记者12日从中国民航局获悉:2018年“民航服务质量体系建设”专项行动取得了显著成效,航班正常管理水平全面提升。
专项行动开展以来,民航各单位不断优化航空公司运行管理体系,全年航班正常率达80.13%,为2010年以来最高水平;机场放行正常率82.94%,始发航班起飞正常率82.51%,同比分别提高了8.46、6.78、8.89个百分点,航班平均延误时间为15分钟,同比减少了9分钟。
同时,服务手段不断创新,优化旅客体验。2018年全国基于航信通的“无纸化”便捷通关业务办理旅客突破2.25亿人次,节约旅客排队等候时间约1875万小时。
民航局运输司相关负责人表示,在专项行动各项工作取得成效的同时,民航服务质量工作仍然存在着一些“痛点”和“难点”,如航班正常压力依然突出、客票销售服务需进一步提升、机上无线网络建设力度略显不足、投诉受理处理能力有待完善等,需要民航各单位各部门补齐短板,加大新技术应用力度,不断改善服务整体水平。(记者赵展慧)
近日,教育部、国家卫生健康委与北京等22省份首批签订《全面加强儿童青少年近视防控工作责任书》。
4月29日,国家卫生健康委员会发布了《2018年全国儿童青少年近视调查结果》,我国儿童青少年总体近视发病形势严峻,总体近视率为53.6%,高中生近视率高达81.0%。
据统计,近年来我国高校毕业生就业的“专业对口率”一直在60%上下徘徊,也侧面说明了这个问题。其次,根据经济发展规律,一种商品一旦供不应求,价格就会上涨,引发更多企业投入生产;产量增加后,价格就会回落。人才市场也遵循类似的规律。
11月26日下午,教育部中小学名校长领航班郭勤学校长工作室成员第一次专题研修活动在郑州十一中举行。
一直以来,媒体关注较多的也是成年人阅读问题,似乎具备理性思维的成年人的读书状况更能说明某些问题。但是,未成年人的阅读问题,却不只关乎读书本身,本质上是一个教育问题,尤其是家庭教育问题。
12月30日,记者从郑州外国语学校获悉,该校盘点了2019年十件大事,看看都有哪些吧!
近日,云南省教育厅发布文件,第一个在全国范围内将初中学业水平考试中的体育总分与语文、数学、外语一样,提高到了100分。有人说,今后再有数语外老师来抢课,体育老师可以名正言顺地拒绝了:毕竟,都是为了孩子好。也有声音认为给体育100分太多了。
今年早些时候,教育部等八部门发布《综合防控儿童青少年近视实施方案》,方案提出“将儿童青少年近视防控工作、总体近视率和体质健康状况纳入政府绩效考核,严禁地方各级人民政府片面以学生考试成绩和学校升学率考核教育行政部门和学校。”
青少年近视率上升问题近年来已经成为全球公共卫生面临的一道难题,法国也不例外。法国全国视力改善协会2018年公布的数据显示,20余年以来,法国青少年的近视率一直呈上升趋势。
近日,《国务院关于实施健康中国行动的意见》印发,明确15个专项行动,其中包括实施中小学健康促进行动,“到2022年和2030年,全国儿童青少年总体近视率力争每年降低0.5个百分点以上,新发近视率明显下降。”