3月31日零时起,2019年夏秋航季航班时刻正式开启。本航季持续至2019年10月26日结束,共计210天,首都机场日均批复航班1749架次,同比增加6架次,环比增加32架次,航班流量基本饱和,早晚进出港高峰压力仍然较大。南苑机场同时开启了最后一次航班换季,此次夏秋航季中国联航预计编排航线90余条,每天执飞航班210余班。
首都机场新航季将新增至匹兹堡、海防、富国、喀土穆、多哈5条国际航线;首都机场至冠豸山、巴中、阿克苏、昭通、库尔勒、伊春6条国内临时航线,本航季继续开放使用。值得关注的是,北京大兴国际机场通航后在此航季内,届时,部分航空公司将转场至北京大兴国际机场运营,首都机场航班计划将有部分调整,会出现航班号不变,起降机场由首都机场变更为大兴机场的情况。华北空管在此提示:9月中下旬以后出行的广大旅客,购票时和出行前需留意航班起降机场,以免走错机场,贻误出行。
据了解,新航季内,国航、南航、东航、海航、首都航空、中国联航等国内各大航空公司都在航线上开始“新动作”。东航新航季投放的运力较去年同期增长10.6%,将新开108条国际国内航线,加密224条航线。本次换季后东上航每日在首都机场的进出港航班数量超过200班。航线方面,东航持续加强在京枢纽网络建设,除传统优势航线京沪线外,由北京前往昆明、西安、太原、南京等地的快线航班数量较多,此外,由北京到广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉、青岛、大连、哈尔滨、合肥、南昌、兰州、银川、温州、无锡、烟台等国内热点城市均有直达航班。新航季中,东航将新开上海-布达佩斯、上海-河内等多条国际航线。
南航将继续加大国际航线尤其是“一带一路”沿线区域的运力投入,计划执行国际及地区航线共计190条,可方便地通达40多个国家和地区。南航将加密北京-广州、北京-昆明、北京-海口等国内干线,并将在更多商务航线上使用宽体机执飞。此外,中国联航新开12条航线,恢复3条航线。
记者了解到,从3月31日起,国航还实行新的国内机票退改手续费收费标准,将原先的2档收费调整为4档。目前,各大航空公司均已开始推行国内机票退改手续费阶梯费率,特价机票无法退票改签的情况也在新规定实行后得到改变。再比如南航,在APP上线了退改计算器功能,旅客不管在何种渠道购买了南航的客票,都可通过南航APP的退改计算器功能查询实时官方退改费用,提前了解手续费收取标准。(记者孟环)
2020年的春节,全国人民用初心点亮了武汉,照亮了中国。不论是战斗一线与死神奋勇抗争的医护人员、还是各行各业默默坚守岗位的从业者,他们分散在各个角落,用他们的初心守护着我们的家园。坚守这样初心的还有他,郑州经开区外国语学校(简称“经外”)教师将航顺。
2020年的春节,新型冠状病毒来袭,数亿人开启了足不出户的“超长待机”假期模式。随着2月10号原定开学日的到来,上街区新建小学各种“停课不停学”的网络直播和线上教育教学活动也在摸索中前进着,
夏伟晨,管城区回族幼儿园中二班班主任,教研组组长,一名90后的青年男幼师。2020年春节前利用寒假期间回到信阳和久别的家人团聚,欢度春节!
任玉航,中共党员,郑州市上街区新建小学二四班班主任。疫情期间,她用实际行动践行共产党人的初心和使命,积极发挥战斗堡垒和先锋模范作用,全力以赴为学生筑牢健康防线。
记者梳理发现,华南理工大学、广州大学、深圳大学、汕头大学等高校录取情况均显示,今年计算机科学与技术等专业深受理科高分考生青睐。此外,随着“一带一路”的深入推进,小语种专业也越来越受到考生喜爱。
随着毕业季的到来,高校毕业生纷纷迎来了校园向职场的华丽转身。初入职场,难免会遇到与用人单位约定试用期的情况,那么,试用期间需要注意哪些事项呢?
除了这首诗外,全班47名学生都收到了老师“定制”的藏头诗。郑有海对北青报记者称,为全班学生写诗是为了肯定学生身上的优点,对学生的未来给予忠告,同时也表达了老师对孩子们的美好祝愿。
随着求职高峰到来,市面上大大小小的求职中介开始发布大量招聘信息,不少平台推出了招聘“内部资源”,付费“简历免筛”“优先面试”,甚至还有“保offer”等诱人项目,吸引了不少求职者的注意。然而,这些所谓的福利,陷阱重重,并不一定能够达到求职者预期的结果甚至可能有欺诈行为发生。
教育部发布的数据显示,2020年全国硕士研究生招生考试报名人数为341万。按往年惯例,2月10日左右是各高校陆续公布成绩的时间,3月中旬到4月是复试时间。今年,复试时间将推迟到4月底。拉长的战线,将带给2020届考研学生怎样的忧与乐?
“保证拿高薪offer”“保姆式全程指导”“名企不限量内推”……秋季校园招聘即将到来,一些求职平台的“配套服务”也随之上线。他们标榜与企业有合作,兜售“内推”指标,甚至承诺可以花钱“买实习”“保录用”。然而,记者调查发现,其中套路满满,不少求职者大呼“上当”。