“周五下班之后经常跟同事一起去三里屯吃酸菜鱼,到咖啡馆坐坐。”北京90后上班族梁淑宁说,“但总觉得不尽兴,想玩久一点都不行,要赶着坐地铁回家,要是地铁能延长运营时间就好了。”
最近,像梁淑宁那样的周末“夜猫子”终于盼来了好消息:北京地铁从7月19日开始,每逢周五、周六,1号线、2号线延长运营时间超过一小时,两条线路在延长运营时段发车间隔均为10分钟。这是落实北京市有关部门印发的《关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施》的具体举措,受到人们欢迎。
随着经济的发展,居民收入不断提高,“逛夜市”“吃夜宵”已经成为很多消费者的日常消遣。特别是年轻消费者对夜市消费的类型、数量、形式都有新的需求:有的品尝美食,有的塑形健身,有的看电影,有的去酒吧……各种各样的消费新需求,使繁荣夜间经济成为可能。
夜间经济是城市经济的重要组成部分。比如,广州著名的夜市美食园,拥有广州最负盛名的饮食老字号和各种园林式酒家,还集齐了老广州小吃,如沙河粉、濑粉、广式点心等。成都的宽窄巷子是一个融合传统与现代的夜市,既有展示古老艺术和文化的区域,也有成都当地的美食小吃,如叶儿粑、三大炮等。
为了进一步丰富夜间经济,很多城市在晚上举办文化节、美食节等活动吸引消费者。北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院教授邹统钎表示,博物馆、展览馆、美术馆、音乐厅、影视厅、体育馆等是夜间消费最活跃的场所,夜间消费项目越来越多样。今年5月,江苏苏州博物馆举行“博物馆奇妙夜”开放活动,参观时间延长到晚9点,游人不仅可以在夜色间感受姑苏情调,欣赏博物馆藏品,还可以参加各类文化活动。
城市夜间经济的健康发展能拉动城市经济发展,丰富市民夜间生活。北京市商务局相关负责人表示,为促进城市夜间经济健康发展,应丰富夜间经济业态,鼓励重点街区、商场延长营业时间,发展“夜间经济区”。当前,一些城市的公共交通服务时间依旧以白天为主,晚上11点左右就会停止运营,喜欢都市夜生活的市民希望公共交通工具能延长运营时间,避免让大家陷入“去得了,回不来”的窘境。
业内人士表示,为进一步繁荣城市夜间经济,各地政府应该进一步完善相关基础设施与公共服务,改善夜间照明,延长夜间交通,在夜间出行活跃度较高的商业网点,增加夜间公交线路、加密车次,方便市民出行。协调交通、公安、消防、卫生等部门,为发展城市夜间经济保驾护航。
2018年我国夏粮市场化收购比重超过90%,秋粮市场化收购比重达85%。各类企业全年收购粮食3600多亿公斤,没有出现“卖粮难”。政策性粮食不合理库存消化进度加快,全年消化库存近1300亿公斤,超额完成年度目标任务。
11月16日,由ASDAN 中国办公室主办的耶鲁经济青年论坛模拟商赛河南地区选拔赛在郑州四中举行。来自河北、河南、江苏等地的近一百位选手以及郑州四中国际部的9名欧美留学生组成的十四支队伍参加了比赛。
据新华社报道,热闹的“娃经济”背后藏有不少“暗坑”,一些亲子游泳班、早教班收完钱后“人去班空”;一些培训机构运营资质“不清不楚”、不少商品或服务“货不对板”……不少家长不慎掉入“暗坑”中,维权不易,叫苦不迭。
“无接触”不是权宜之计。许多餐饮店同时引进智能机器人、增配终端取货设施、拓展线上平台,既减少用餐聚集和接触,又提高自动化水平,改善了安全卫生条件。
中秋佳节即将到来,当下除了传统月饼,各类“网红月饼”在各大电商平台、微信朋友圈炒得火热,还有不少人通过海淘、代购的方式购买。
日前召开的中央经济工作会议强调,要加快恢复生猪生产,做到保供稳价。据了解,目前各部门正加快部署新一轮生猪稳产保供新举措,确保今后一段时间,特别是“两节”期间猪肉供应充足,价格平稳。
又到开学季,从大学到幼儿园,大到数百万元的学区房,小到几十元的教辅用品,为了给孩子创造条件,家长舍得花钱,商家们也瞅准了商机。一些家长无奈地说:开学“买买买”已成为“碎钞机”。专家呼吁,应防止过度消费,养成孩子相互攀比的不良习气,要让开学经济转变成“经济”开学。
佳节将过,一年一度的“月饼热”也将面临“退烧”。月饼之于中秋的“不可替代性”,造就了月饼经济的火热。但月饼“节前备受欢迎、节后无人问津”的特点,也使得商家为了短期快速牟利,催生出了月饼重礼品轻食用、包装过度售价高企、馅料以旧充新等“老问题”。
河南粮食,也实现了以面米主食为代表的粮食产业经济跨越发展,打造了河南粮食产业经济发展的新王牌。
日前,智联招聘与美团点评联合发起中国白领夜间消费调查并合作撰写了《2019年中国白领夜间消费调研报告》。报告发现,4成白领一天中的主要消费时间在夜晚,这给“夜间经济”、“夜间消费”带来了更多的发展机遇和市场潜力。