近日,全国铁路实施三季度列车运行图,为期62天的暑期运输也拉开了序幕。增开直通临时旅客列车、延长图定旅游列车运行区段、适时开行旅游列车……为了更好满足暑期学生流、探亲流、旅游流等出行需求,铁路部门颇费心思。
对于铁路调图,许多人并不陌生。如今,铁路部门基本上一季度会公布一次调整后的列车运行图。不过,在上世纪90年代,由于铁路建设相对滞后,铁路运行图好几年才会调整一次。之后,随着列车提速,铁路运行图也随之调整。2008年,中国第一条高速铁路通车运营,自此进入“高铁时代”。自那时起,中国铁路运行图一般一年一调。此后每年都有新建高铁通车,运行图调整也越来越频繁,2013年开始一年两调。再后来,发展到如今一年数次的调整频率。
从“多年一调”到“一年多调”再到客流高峰期时的“一日一图”,铁路运行图的变化不仅反映出中国铁路运输业的发展,也体现了人们日益增强的旅游需求和出行需求。随着经济收入和生活水平的提高,旅游已经走入大众生活,亲子游、研学游、避暑游、冰雪游……旅游常态化也呼吁更便捷、平稳、安全的出行方式,在众多出行方式中,高铁快速方便,准点率高,在价格上也相对航空更加亲民,因此大受欢迎,成为人们出游、尤其中短途出游的首要选择。日益增强的出行需求不断推动高铁网络的建设与完善,反过来,四通八达的高铁运输网络也刺激了人们出行。高铁线串联起一个个旅游点,吸引一批批游客前去观光旅游,并带动了高铁沿线城市旅游经济的发展。
总体来看,每次铁路运行图的调整,不仅提高了铁路客运和货运运输能力、优化了路网结构,也提升了旅客的出行体验,满足游客快速便捷的出行需求。7月至8月是暑期旅游的高峰,因此,相比较其他季度的铁路运行图调整,本次调图旅游因素更加突出:“在主要旅游城市间适时开行旅游列车,打造精品旅游线路,为人们避暑出游提供更多选择。”以成都为例,笔者发现,在这次调整中,成都首次开行了前往云南大理方向的动车组列车,同时,新增了开往雅安、峨眉山、贵阳等热门避暑地的动车组列车。此外,从江西赣州等地往返上海的列车均有所增加,此趟线路经过的吉安、上饶、杭州等城市,大多是著名旅游目的地。最美的风景在路上,如今,铁路与旅游的关系日益密切,“快旅慢游”成为现实,诗与远方已融入中国人幸福的生活中。(何欣禹)
7月7日上午,郏县举行休闲农业与乡村旅游发展草坪论坛暨马头岭现代农业产业园开园仪式。
7月8日晚,2020年中国·淮阳龙湖赏荷旅游月现场推进会在羲皇文化广场举行。
老家河南避暑养生,界岭夏夜清凉如秋。7月10日晚,“老家河南 清凉一夏”2020河南暑期文旅消费季暨河南康养旅游联盟成立仪式在西峡老界岭景区举行。
随着疫情得到有效控制,人们的旅游意愿逐步提升,旺盛的旅游市场需求将在下半年有序释放,中国旅游蓄势待发。
又是龙湖七月中,十里荷香润古城。盼望着,盼望着,一年一度周口淮阳的龙湖赏荷旅游月如期而来。7月10日晚8点,龙湖赏荷旅游月正式启动,这也是历年来首次在晚上进行的启动仪式。今年的龙湖赏荷旅游月活动,以“荷花 和谐 合作”为主题,为期两个月,至9月10日(农历7月23日)结束。
如今年轻一代人的生活中离不开互联网和电子产品,他们的消费决策也同样因此深受影响。
7月9日上午,洛阳市旅游产业工会第一次会员代表大会在洛阳总工会会议室召开。
淅川县认真贯彻落实省文旅大会精神,整合资源,挖掘潜力,大力发展全域旅游,打好“水、都、寺、街、民、绿”六张牌,描绘着淅川旅游新的未来。
建安区大胆探索全新对接模式,充分发挥人民调解工作在化解社会矛盾纠纷中的主渠道作用,有效预防和化解社会矛盾。
从“五一”假期时的“尝鲜”,到端午假期时的“驾轻就熟”,预约旅游渐已成为人们的旅游消费新习惯。