本报长沙电 (记者孙超)中国首列出口欧洲双层动车组日前在位于湖南株洲的中车株机公司下线。这是中国自主研制的满足欧盟铁路互联互通技术规范的双层动车组,最高运营时速200公里,具有载客量大、灵活编组、安全可靠、智能舒适等特点,将在奥地利、德国、匈牙利等5个国家铁路线上运行。
此次下线的列车采用2动4拖6节的基本编组形式,座席载客571人,最大载客1280人,较单层车运量提高30%-35%,可有效缓解欧洲繁忙线路运力紧张问题。同时,列车采用轻量化设计,大量使用轻质、高强度、耐腐蚀的碳纤维、玻碳纤维等新型复合材料,整车重量相对单层车仅增重10%左右。
中车株机公司副总工程师樊运新介绍,自2019年12月与奥地利企业签约以来,中车株机公司积极开展设计研发、生产制造、调试试验,仅用18个月就完成新造车辆下线,项目周期比国际同类型产品节省了一半。
2021年1月16日6时29分,D4613次高铁列车缓缓驶出郑州东站,这是中国铁路郑州局集团有限公司首趟CR300BF型复兴号动车组按图运行,标志着“蓝暖男”动车组正式上线服役郑太高铁。
在欧盟绿色转型政策的推动下,欧洲新能源汽车市场逆势增长,为中国品牌电动车发展提供了良好机遇。
根据美国约翰斯·霍普金斯大学网站统计,截至北京时间28日7时22分左右,全球累计新冠确诊病例已经超过8072万,死亡病例逾176万。而继英国出现传染性极强的变异新冠病毒后,瑞典、意大利等10余国也发现相关感染病例。
近日读完潘岳先生《中国五胡入华与欧洲蛮族入侵》一文(以下简称潘文),受益匪浅。该文试图从公元300年至600年间西方欧洲历史与中国历史之比较中,发现西方文明与中华文明在民族国家政治发展道路中的自觉选择及其二者根本之差异,同时对中西学术界有关中国大一统历史连续性、中西民族政治观念、中国历史上族群关系等重大理论话语进行了思辩性反思。作者十分熟悉古罗马史、欧洲中世纪史、中国古代史,同时参阅了大量文献及考古材料,通篇布局与文字表述既展现出宏大视野与终极关怀又不失精细活跃与严谨叙述
帕特农神庙、罗马斗兽场、大本钟、埃菲尔铁塔……这些昔日的欧洲热门旅游景点,在过去一年多,受新冠疫情影响,门可罗雀。今年夏季传统旅游旺季即将来临。尽管目前新冠疫苗接种取得进展,民众期盼早日取消限制性措施,各国政府试图重振旅游业,但专家预计,欧洲旅游业复苏之路仍然漫长。
美国汽车工业协会(ACEA)周三发表声明称,欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)市场的新车销量同比增长256%,至104万辆。
近日,法国蒙彼利埃市上线了一款可供当地6000家商户使用的网购和在线支付平台,并安排8名工作人员负责维护,以促进电子商务发展。
4月13日,商务部驻郑州特办、省商务厅组成的联合调研组一行来到长垣市,通过召开座谈会、实地调研等形式,对该市与欧洲合作发展情况进行专题调研。
据外媒报道,美国科技企业苹果公司10日表示,计划在德国慕尼黑投资逾10亿欧元新建欧洲最大移动无线半导体和软件研发中心。
请有意参会的各相关部门及企业将参会回执电邮至省贸促会国际联络部。