5月24日，主题为“通往零事故驾驶之路”的梅赛德斯-奔驰安全技术沙龙活动在北京举行，在此次活动中，除配备众多前瞻科技安全技术的新一代ESF安全概念车亮相之外，奔驰还向媒体展示了目前量产车中所运用多项主流安全装备。活动中网易汽车针对儿童安全采访了梅赛德斯-奔驰安全技术研发部门负责人——梅伦霍夫，以下是访谈实录：
梅赛德斯-奔驰安全技术研发部门负责人——梅伦霍夫
网易汽车：马上又六一儿童节了，想问一下奔驰公司关于儿童安全这块做了哪些研究，奔驰针对儿童安全保护方面有哪些较为突出的地方。
梅伦霍夫：在儿童的安全保护上，首先要从两个方面来看，第一个就是你的安全技术是怎么样的，第二就是对公众的安全教育。我目前在北京的这几天看到很多的儿童是没有坐在儿童座椅，甚至是没有绑安全带的，他认为这是一个很大的话题，也希望能够通过媒体向大家广而告之，把儿童放在儿童安全座椅里面，和有安全带的保护，这是一个首要的问题，是大家必须要这样做，才能保证儿童的安全。
另外大家看到了我们那边有儿童安全座椅的展示，对儿童的安全座椅，我们是不断地对它进行优化，在我们的新的概念车上，新的儿童安全座椅的机构跟车之间的连接会更加紧密，会更加的一体化，包括其实他之前也谈到过，从舒适度能方面来讲也会更好。因为儿童安全座椅是一个最基本的保障儿童安全的设备，所以希望大家一定要使用安全座椅、系安全带，这是最重要的。否则你再进行什么优化也好，怎么也好都是无效的。
网易汽车：我还有一个疑问，那边有三个安全座椅，上面打着奔驰的LOGO还打着birtax的标志，两个LOGO，不知道这个座椅是属于谁的？
梅伦霍夫：是我们跟他们一起进行研发设计的，我们希望把我们在安全方面的知识能够有更广泛的应用，不只是为奔驰。
网易汽车：就是说奔驰公司和好多儿童安全座椅厂商有很多合作？
梅伦霍夫：有三到四个合作厂商，我们一块儿做研究，工作比较紧密。我们可能会跟一家有最新的应用，其他的几家也会陆续跟上。对儿童安全座椅有一个很重要的功能，就是一个识别功能，这个儿童安全座椅如果是被放置在前座，那就必须要有这个识别功能来将安全气囊关闭。
