1月7日,中国民航局发布2018年民航发展数据显示,2018年,我国运输航空实现持续安全飞行100个月、6836万小时的安全新纪录,实现16年零8个月的空防安全零责任事故纪录。同时,在空域资源紧张、运行环境复杂、极端天气频发的情况下,航班正常率达80.13%,同比提高8.46个百分点,是2010年以来历史新高。
安全、准点之外,2018年民航服务质量也有明显提升。航班动态信息多方式实时推送基本实现,全国32家千万级机场实现国内航班旅客乘机全流程电子化,大多数机场候机楼餐饮价格已与市区同级价格水平保持一致,客票销售和退改签更加规范,退改签效率进一步提升。
2018年民航客机还开始试行高空移动终端接入局域网或互联网服务,开放机上便携式电子设备使用,已有12家航空公司在300多架航空器上开通了客舱网络服务。通过真情服务,2018年,旅客投诉总量同比下降16.1%,对航空公司和机场服务满意度同比分别提升2.2和1.9个百分点。(记者赵展慧)
据加拿大《明报》报道,当地时间13日,加拿大联邦运输部长盖诺表示,12月15日起,向航空公司实施的强制性乘客补偿新例实施后,亦会开始收集航空公司收集它们表现的数据,日后向消费者公布,帮助他们选择表现更好的航空公司。
随着旅游旺季到来,东方航空(以下简称东航)马尼拉营业部25日晚宣布,2020年1月3日起,东航将增开3班浦东至菲律宾克拉克航班,以实现每日一个航班从上海浦东飞往菲律宾重要城市,包括马尼拉、宿务、克拉克等。
据外媒报道,由于德国机舱服务员执意展开为期两天罢工,德国汉莎航空公司11月6日表示,将取消1300个航班,此举势必会导致旅客行程陷入混乱,影响约18万名旅客。
据飞常准大数据统计,2019年国庆期间,国内计划出港航班12.78 万架次。出行目的地除了北上广深外,红色旅游线路也备受青睐,其中上海浦东-沈阳桃仙成为最繁忙的红色旅游航线。
“十一”长假即将到来,对“网红”涠洲岛而言,又是一场“大考”。据悉,涠洲岛目前执行单日上岛9000人的限流政策,而首批登岛航班船票几已售罄,计划国庆假期登岛度假的游客需做好购买第二三批次船票的计划或者错峰出游。
盛夏7月,随着各大院校放假,加上旅游旺季来临,航空市场进入一年一度的暑运期。记者从河南机场集团获悉,2019年暑运期间,郑州机场每天预计航班增长量近30架次。
高考中考陆续落幕,暑期出行高峰悄然来临。深圳、成都、青岛航线陆续增班,伴随着洛阳通航重点热门城市的航班再度加码,这个暑期从洛阳出发乘飞机将有更多新选择。
新疆首条直通西欧城市航线乌鲁木齐—维也纳航线18日首航。这趟航班起点为广州,经停乌鲁木齐后,直抵奥地利共和国首都维也纳,架起了新疆直达奥地利快捷的空中走廊。
今年端午节小长假放假时间为6月7日至9日三天,全国铁路网络和电话订票预售期为30天,今日(9日)起,旅客可通过网络和电话购买2018年端午节当天的火车票。
3月31日零时起,2019年夏秋航季航班时刻正式开启。本航季持续至2019年10月26日结束,共计210天,首都机场日均批复航班1749架次,同比增加6架次,环比增加32架次,航班流量基本饱和,早晚进出港高峰压力仍然较大。