记者从市交通委获悉,大兴国际机场停车楼收费标准与首都机场完全一致,15分钟内免费。过夜车可停放在“长期停车场”,每天停车费封顶80元。
停车 过夜车每天封顶80元
大兴国际机场设置了社会车辆停车楼,分东、西停车楼,共有4200个车位。从东、西两个停车楼前往航站楼可以走连廊,通行距离比首都机场T3航站楼要近。
还有5处停车场,包括远端停车场、近端蓄车场、内部交通场站停车场、航站楼前停车场、中央景观轴停车场,共有4800个车位。也就是说,大兴国际机场一共可以提供9000个停车位。
机场东停车楼内有充电桩52个,分布在东楼夹层和地下一层,未来将按照15%的标准逐步配套建设至600个左右。此外,机场附近的礼贤服务区内有充电桩200个左右。礼贤服务区还在规划建设换电站,为电动出租汽车提供换电服务,预计一两个月内投入使用。
大兴国际机场停车楼收费标准与首都机场完全一致,15分钟内免费。同时,过夜车可停放在“长期停车场”,每天停车费封顶80元。
出租车 京冀候车区不同
管理上,北京市与河北省的出租车蓄车区、候车区分开设置;落客区统一设置、调度站统一调度、交通行政执法由北京市交通执法部门统一开展。
机场航站楼西北角设有出租汽车蓄车区,其中北京出租汽车设蓄车区可停放1100余辆;河北出租汽车设蓄车区可停放300辆。出租汽车候车区设在航站楼1层,靠近航站楼侧2条车道,分别设北京出租汽车候车区2个、河北出租汽车候车区1个。出租汽车落客区设在航站楼三层和四层。三层是国内出发,四层是国际出发。
目前在开航初期开通了省际客运4条班线,分别去往天津、廊坊、唐山、保定,后期会根据航班和旅客数量调整情况进行增加。
大巴 票价40元半小时一趟
大兴国际机场目前开通了6条机场巴士线路,其中白天班线5条,分别由大兴国际机场到达北京站、北京南站、北京西站、通州、房山;夜间班线1条,由大兴国际机场到达前三门。
机场巴士白天班线运营时间为:开往机场方向早5时至晚8时30分;机场回京方向早7时30分至晚11时。机场巴士夜间班线运营时间为:晚11时30分至当日航班结束。机场巴士票价40元,目前发车间隔为半小时。
地铁 北延工程年内开工
大兴机场线共设三座车站,分别为大兴机场站、大兴新城站、草桥站,从草桥到大兴国际机场仅需19分钟。大兴机场线的定位是机场专线,票价分为普通单程票、商务单程票、空轨联运票、区间定期电子计次票4种。
大兴机场线开通运营初期,运营时间为早6时至晚22时30分,根据航班情况,高峰时段(7时-9时,15时-19时)发车间隔8分30秒,平峰时段发车间隔10分钟。实际运营期间,将视航班夜间到港情况,适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔。
乘客可通过车站自助售票机、客服中心现场购票;或提前使用亿通行APP非现场购票,通过网络取票机现场取票。站台的自助设备和客服中心均支持非现金支付。
按照规划,大兴机场线将北延至丽泽商务区,北延工程起自草桥站,终点在丽泽商务区,并结合车站建设丽泽城市航站楼。建成后,乘客可在丽泽商务区站与在建的14号线、16号线及规划的11号线换乘。北延工程计划今年年底开工,预计2021年建成。本报记者 孙宏阳
日前,在北京大兴国际机场,来自北京的旅客张先生告诉笔者:“我们全家一起去泰国度假,专门选了从大兴机场出发的航班,就是为了过来看看。第一次从大兴机场乘机,感觉很兴奋,很激动!大兴机场设施很先进,海关通关也很方便,我们今天都非常开心。”
19分钟从北京市内直达北京大兴国际机场!26日,时速可达160公里的轨道交通——大兴国际机场线一期开通运营,北京大兴国际机场“五纵两横”交通网规模初显,为“新国门”提供强有力的交通支撑。
天安门正南46公里,北京大兴国际机场航站楼犹如展翅飞翔的凤凰一般,在阳光下熠熠生辉,工作人员正在为9月30日前顺利通航做最后准备。
北京大兴国际机场开航在即,在昨天召开的民航局新闻发布会上,运输司副司长于彪介绍,大兴机场在国际航线安排上,初期是采取平移的方式,以东航、南航为主,从首都机场把其现在所有国际航线平移到大兴机场,使大兴机场在国际航线上初具规模。
1日12时,大兴机场高速和大兴机场北线高速中段正式放行通车。市交通委表示,这标志着本市服务北京大兴国际机场运营的“五纵两横”外围交通骨干网中的四条高速路已全部建成通车。